智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心
一、智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心基本情况介绍
1.1实训室基本情况（合作企业）
“智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心”投入经费近千万，占地300m⟡左右。由西安铁路职业技术学院电子信息学院牵头、与西安市轨道交通集团有限公司、中铁一局集团有限公司及国内通号专业龙头企业北京全路通信信号研究设计院集团有限公司共同建设（北京全路通信信号研究设计院集团有限公司在西安中标建设地铁线路包括1号线、3号线、9号线、14号线、10号线）。
1.2建设理念与原则（产教融合）
“智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心”建设过程中，通过校企合作研讨、以实境型建设为指导思想，以地铁运营企业现场的信号专业岗位任务为教学载体，按照实际生产过程中日常养护、二级保养和小修的内容与标准设计实训项目。将专业教学、技能培训、技能大赛、技能鉴定，技术研发等“五能一体”进行深度融合而构建的产教融合的实践教学平台。
1.3空间布局与规模（空间功能）
本实训中心设备对标西安地铁列车运行自动控制系统的空间布局，考虑到学校场地的实际情况，室外设备在20米的线路上以三站两区间的规模布局设置三架信号机，包含西安地铁现场主流使用的两种类型信号机（透镜式色灯信号机和LED色灯信号机）；以现场车辆基地主流型号50Hz微电子相敏轨道电路三段，包含一送一受轨道区段和一送两受的道岔区段；以正线ACS2000型计轴设备为选型的三段计轴区段；以ZD6转辙机、ZDJ9转辙机两种涵盖了西安地铁转辙机型号的道岔转辙设备；室内设备按照实际地域空间布局分为控制中心列车自动监控系统，完成中央级对列车的自动监督与控制；集中站信号控制系统（包括联锁控制系统、列车自动防护系统），完成列车运行进路自动控制与轨旁列车运行自动防护功能。
二、实训室核心特色：企业真实生产环境与标准的体现
2.1环境的高度仿真性：
本实训中心设备对标西安地铁14号线列车运行自动控制系统，设备及运营数据全部对接14号线运营的实际设备与数据，采用的设备全部是给14号线供货企业的真实设备。
图1中展示的是14号线控制中心控制室行车调度工作站、运行图工作站以及调度大屏设备，屏幕中显示的是14号线真实站场布置，运行图工作站中显示的14号线真实时刻表。
图中还包括控制中心设备室ATS系统服务器、网络通信设备以及维护工作站，完全复制现场实际布局。
图1 控制中心ATS设备场景
图2中展示的是14号线车站控制室值班员工作站、IBP盘设备等设备，包括站台上的紧急关闭按钮、站台门互锁操纵按钮等。
图2 车站及站台设备场景
图3中展示的是14号线信号设备室内的场景，设备包括联锁控制系统、区域控制器、智能电源屏、组合柜、接口柜和分线柜以及计轴机柜等。
图3 集中站信号设备室场景
图4中展示的是可视化标准的信号电缆施工工艺，使用玻璃盖板可以清楚的看到信号电缆的施工、走线、成端等工艺。
图4 可视化信号电缆走线槽道场景
图5中展示的是轨行区信号设备布局。包括3架信号机，2台转辙机，3段50Hz相敏轨道电路送电、受电设备，3套计轴磁头、2种应答器及各种电缆箱盒；其中在线路头部真实展示轨行区电缆上隧道墙的施工工艺。
图5 集中站轨行区信号设备场景
2.2设备与技术的先进性及真实性：
西安地铁列车运行自动控制系统采用的是先进的CBTC（基于通信的列车控制系统）技术，本中心的信号设备与14号线完全一致，控制技术及参数也完全一致，其操作流程与维护标准业余现场要求一致。本系统设备图片在上述中已展示，关键设备的名称、型号及主要功能，见表1。
表1 智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心
序号 | 关键设备名称 | 型号 | 主要功能 |
1 | ATS系统 | FZL-300型 | 核心课程ATS系统维护实训 |
2 | 联锁系统 | DS6-60 | 核心课程联锁系统维护实训 |
3 | 区域控制器 | FZL-300型 | 核心课程正线信号系统维护实训 |
4 | 智能电源屏 | PZG型 | 专业课程通号电源系统维护实训 |
5 | 计轴系统 | ACS2000型 | 核心课程城轨信号基础设备维护实训 |
6 | 转辙机 | ZD6型、ZDJ9型 | 核心课程城轨信号基础设备维护实训 |
7 | 信号机 | XSL-D-A3-ULH、XSA-ULH | 核心课程城轨信号基础设备维护实训 |
8 | 轨道电路 | 50Hz相敏轨道电路 | 核心课程城轨信号基础设备维护实训 |
2.3教学内容的标准化：
本实训中心根据按照西安地铁信号专业实际岗位“控制中心信号工”、“正线信号工”、“车辆基地信号工”等岗位对应的日常养护、二级保养和小修等典型真实任务为载体设计教学内容与实训项目，教学内容引入地铁公司的维护规则和作业指导书，见图6。
图6 西安地铁信号系统设备设施检修规程及作业指导书
目前在教学中实施的实训项目与企业真实岗位和典型工作任务见表2。
表2实训项目与岗位、典型工作任务机课程对应关系表
序号 | 岗位名称 | 典型工作任务 | 专业课程 | 实训项目 |
1 | 控制中心信号工岗位 | ATS系统的日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 | 城轨列车自动监控系统维护 | 列车运行自动监控系统功能演示、FZL-300型ATS系统设备认识、行车调度员工作站操作、现地工作站操作、列车运行图编辑、ATS系统的日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 |
2 | 正线信号工岗位、车辆基地信号工岗位 | 联锁系统的日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 信号电源系统日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 | 城轨联锁系统维护、通信信号电源系统维护 | DS6-60联锁设备认知、接口关系认知、控制台盘面认知与操作、日常保养、二级保养及小修等； PZG型信号电源系统认知、测试、日常养护、二级保养及小修及常见故障处理等； 交、直流道岔控制电路故障分析与处理；信号机点灯电路故障分析与处理；轨道电路外故障分析与处理 |
3 | 正线信号信号工岗位 | 区域控制器的日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 | 城轨正线信号系统维护 | FZL-300型区域控制器认知、接口关系认知、日常保养、二级保养、小修及常见故障处理等； |
4 | 车辆基地信号工岗位、正线信号工岗位 | 室外信号设备的电气测试、日常保养、二级保养、小修及常见故障处理 | 城轨信号基础设备维护 | 透镜式/LED色灯信号机的结构认知、电气测试、二级保养、小修以及故障处理等； 50Hz微电子相敏轨道电路的结构认知、电气测试、日常保养、二级保养以及故障处理等； ACS2000型计轴设备结构认知、电气测试、二级保养、小修以及故障处理； ZD6/ZDJ9道岔转辙设备的结构认知、电气测试、二级保养、小修、拆解组装以及故障处理； 信号控制系统防雷装置的认知、日常保养、二级保养等； 信号控制系统接地装置的认知、日常保养、二级保养和测试等； |
5 | 车辆基地信号工班、正线信号工班以及工程局信号施工岗位 | 信号设备安装、测试与调试 | 信号设备施工 | 室外信号电缆箱盒安装、信号电缆测试、信号机安装调整、ZD6转辙机安装调整、ZDJ9转辙机安装调整、轨道电路安装、箱盒配线、室内信号设备安装、车载信号设备安装等。 |
三、教学应用与成效
3.1服务专业与课程：
智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心主要服务城轨通号专业、铁道信号专设及通号设备专业。
服务的课程以城轨通号专业为例，包括专业核心课程城轨信号基础设备维护、城轨列车自动监控系统维护、城轨联锁系统维护、城轨正线信号系统维护、信号设备施工等，同时也服务专业课程通信信号电源系统维护、信号系统工程设计、城轨信号监测系统运用与维护等。
以城轨信号基础课程为例，采用案例教学法和角色扮演法。在实际教学过程中，针对某一信号设备的维护工作流程开展教学：首先布置课前任务阅读《西安地铁信号系统设备设施检修规程》对应案例内容，列写完成任务所需要的知识储备与技能储备，按照任务需求开展相应知识的学习与技能练习，最后采用角色扮演法实现日常保养、二级保养、小修内容的演练，以评价学习效果。
3.2学生技能提升：
城轨通号专业学生参加城轨信号检修中级工“1+X”证书获取率为100%。
城轨通号专业学生参加国家级、省级技能大赛获奖情况见表3。
表3 学生技能大赛获奖统计
序号 | 年度 | 赛项 | 等级 | 参赛学生 |
1 | 2023年度 | 全国职业院校技能大赛 城轨智能运输 | 一等奖 | 蒋泽群、李轩 |
2 | 2024年度 | 陕西省职业院校技能大赛 城轨智能运输 | 一等奖 | 1队：曹泽 赵明晗 2队：程德林 袁崇嘉 |
3 | 2025年度 | 世界职业院校技能大赛 轨道交通运输赛道 | 银奖 | 马俊博，李瑞 |
4 | 金砖国家职业技能大赛区域（陕晋）选拔赛 通信全网融合技术 | 二等奖 | 陈谱鹏、李月华 |
图7 学生参加全国技能大赛获奖证书
近几年智慧轨道交通通号区域产教融合实训中心承接的社会服务项目见表4与表5。
表4 智慧轨道通号区域产教融合实践中心承接技术服务清单
序号 | 服务时间 | 服务企业及单位 | 服务内容 |
1 | 2025年 | 西安市轨道交通集团 | 出海教材《全自动运行通信信号系统维护》编写 |
2 | 2025年 | 陕西省教育厅 | 承办陕西省“城轨智能运输”技能大赛 |
3 | 2024年 | 陕西省教育厅 | 承办陕西省“城轨智能运输”“高铁信号与客运组织” 技能大赛 |
4 | 2023年 | 陕西省教育厅 | 承办陕西省“城轨智能运输”技能大赛 |
5 | 2024年 | 陕西省市场监督管理局 | 审议陕西省地方标准《城市轨道交通全自动运行系统验收规范》《城市轨道交通全自动运行系统验收场景技术规范》 |
6 | 2024年 | 中铁一局集团电务有限公司 | 中铁一局杯轨道交通通信工大赛指导教师 |
7 | 2023-2024年 | 甘肃省职业院校、内蒙古自治区、重庆市职业院校 | 承担职业院校技能大赛裁判 |
8 | 2024年 | 西咸新区轨道交通投资建设有限公司 | 参与编写陕西省地方标准《智能轨道快运系统建设与运营管理规范》 |
9 | 2024年 | 西安市小学郝家巷小学、工农路小学 | 开展劳动教育 |
10 | 2023年 | 中铁一局集团电务有限公司 | 举办中铁一局杯杯轨道交通信号工职业技能竞赛 |
11 | 2023年 | 中铁一局集团电务有限公司 | 承担企业大赛裁判 |
12 | 2023年 | 中铁一局集团电务有限公司 | 承办企业信号工职业技能鉴定 |
13 | 2022年 | 西安市轨道交通集团 | 市级轨道交通信号工技能竞赛方案评审及执裁 |
14 | 2022.9 | 西咸新区轨道交通投资建设有限公司 | 共同完成《全自动运行运营场景及功能分配技术研究》课题研究 |
15 | 2021.3 | 中国铁路郑州局集团有限公司 | 共同完成科技研究课题《无人值守站通信信号设备智能监控预警系统》课题研究 |
16 | 2020年 | 中国铁路西安局集团公司 | 基础设施智能检测与预警技术一钢轨模块化 数字探伤方案及验证研究 |
表5 智慧轨道通号区域产教融合实践中心承接技术培训清单
序号 | 培训时间 | 培训企业 | 培训内容 | 培训工作量 |
1 | 2023.6.26 | 西安市轨道交通集团 | 技术论文编撰、通信信号数字化新技术在校应用、技术报告的编写与分析等 | 23人1天 |
2 | 2023.9.27 | 西安市轨道交通集团 | 参加各类竞赛经验分享、赛前集训课程制定、提高人员主管学习能力等 | 23人1天 |
3 | 2023.3.2-4.13 | 中国铁路西安局集团、青藏局集团、乌鲁木齐局集团、兰州局集团 | 岗前“2+1”通信工理论实践培训 | 28人 |
4 | 2023.3.20-4.20 | 中国铁路西安局集团、青藏局集团、乌鲁木齐局集团、兰州局集团 | 岗前“2+1”信号工理论实践培训 | 174人 |
5 | 2024.1.18-2.2 | 中国铁路西安局集团、青藏局集团、乌鲁木齐局集团、青藏局集团 | 信号工理论实践培训 | 106人 |
6 | 2023.1-6 | 中铁一局集团电务有限公司 | 信号工理论实践培训 | 15人30天 |
7 | 2024.2.26-4.15 | 中铁一局集团电务有限公司 | 通信信号专业技能培训 | 13人50天 |
8 | 2024.17-2024.7.10 | 西安市轨道交通集团 | 岗前“2+1”通信工理论实践培训 | 25人 |
9 | 2024.17-2024.7.10 | 西安市轨道交通集团 | 岗前“2+1”信号工理论实践培训 | 45人 |
10 | 2024.3.24 | 中铁电气化局西安电气化工程公司 | 通信信号前沿技术 | 25人1天 |
11 | 2024.4.14 | 中铁电气化局西安电气化工程公司 | 通信信号前沿技术 | 17人1天 |
12 | 2024年 | 中国铁路兰州局集团有限公司 | 百名工匠“育苗行动”培训班 | 8人13天 |
13 | 2025.6 | 国能包神铁路集团 | 信号工技能培训 | 2天 |
14 | 2025.3.28-3.30 | 西安路华企业管理咨询有限公司阴塔站 | 通信工技能培训 | 61人3天 |
15 | 2025.5.10-5.12 | 西安路华企业管理咨询有限公司阴塔站 | 通信工技能培训 | 11人3天 |
16 | 2025.3.3-4.3 | 中国铁路兰州局集团 | 岗前“2+1”信号工理论实践培训 | 20人31天 |
17 | 2025.3.10-4.10 | 中国铁路青藏局集团 | 岗前“2+1”信号工理论实践培训 | 6人31天 |
18 | 2024.12.24-2025.1.16 | 中国铁路西安局集团 | 岗前“2+1”信号工理论实践培训 | 87人22天 |
19 | 2023.10-2025.7 | 哥伦比亚波哥大地铁员工培训 | 通信信号理论实践培训 | 20 人 |
图8 两例社会服务支撑材料
